ASR-加 速 防 滑 控 制 系 統

ASR-Acceleration Skid control system 加 速 防 滑 控 制 系 統 ,或 Acceleration Stability Retainer加 速 穩 定 保 持 系 統 ,顧 名 思 義 就 是 防 止 驅 動 輪 加 速 打 滑 的 控 制 系 統 ,其 目 的 就 是 要 防 止 車 輛 尤 其 是 大 馬 力 的 車 子 ,在 起 步 、 再 加 速 驅 動 輪 打 滑 的 現 象 , 以 維 持 車 輛 行 駛 方 向 的 穩 定 性 ,保 持 好 的 操 控 性 及 最 適 當 的 驅 動 力 ,達 到 有 好 的 行 車 安 全 。 但 是 您 可 能 並 不 清 楚 為 什 麼 輪 胎 打 滑 會 造 成 車 輛 行 駛 方 向 的 不 穩 定 呢 ！
其 原 因 與 煞 車 時 ABS會 避 免 輪 胎 鎖 死 的 道 理 是 相 同 的 ,主 要 是 輪 胎 能 產 生 的 力 量 在 同 一 負 載 是 有 一 定 的 ,一 般 輪 胎 除 了 要 產 生 使 車 輛 前 進 的 驅 動 力 外 ,也 要 產 生 使 車 輛 轉 彎 的 轉 向 力 ,或 者 是 使 車 輛 停 止 的 煞 車 力 ,因 此 不 論 是 單 純 產 生 驅 動 力 、 轉 向 力 、 煞 車 力 , 或 同 時 產 生 驅 動 力 及 轉 向 力 、 煞 車 力 及 轉 向 力 ,其 輪 胎 產 生 的 總 合 的 力 量 在 某 一 負 載 條 件 下 是 一 定 的 ,也 就 是 說 當 前 進 急 起 動 造 成 輪 胎 打 滑 時 ,而 此 打 滑 的 現 象 係 指 輪 胎 所 有 的 抓 地 力 全 部 用 在 驅 動 力 上 ,因 此 此 時 能 控 制 車 子 轉 彎 的 轉 向 力 ,由 於 力 量 全 部 被 驅 動 力 使 用 掉 ,因 此 將 會 失 去 使 車 輛 轉 彎 或 保 持 車 行 方 向 的 轉 向 力 ,因 而 會 造 成 車 行 方 向 不 穩 定 的 現 象 。