主動式轉向頭燈系統(Adaptive Headlights、Adaptive Front Lighting System) (2006-10-27 20:39:01)

於夜間進行連續或大角度轉向時,會在車輛完全直行之前出現頭燈照明與行進方向不一致的瞬間,雖然這「空窗期」並不長,但在某些緊急狀況下卻可能造成危險,於是車廠便推出了主動式轉向頭燈因應。本系統乃在頭燈底座部份加裝轉向馬達,並將之與轉向系統連結;一旦車輛進行轉向時,頭燈也會依照車速、角度調整照射方向,提早照明前方轉彎路段、消除死角。

在新一代的設計中,本系統亦經常與氙氣頭燈搭配組合,以求得更寬廣的照明角度與更深遠的視野;根據主導本項科技的德國道路研究所表示,該科技的確能有效降低車禍發生率,相當值得肯定。在初期,主動式轉向頭燈系統乃屬相當高級的配備,大多裝置於高價進口車之上;在近期,則有日漸普及的趨向,如國產的Toyota Camry,就已導入本設計。
 

最新科技及產業動態新訊 台灣搜尋引擎大集合 MP3音樂資訊世界 單晶片多核心微處理器
汽車資訊世界
台北市北投區風情
關於MP3隨身聽選購的參考 如何將部落格網頁製作成電子書
       
天下雜誌台灣不願面對的真相貼紙
汽車名詞
TODO
[P]ACEA Service
[P]API Service
[P]SAE黏度規範
[P]SRS氣囊
[P]主動式懸吊(Active Suspension)
[P]主動式轉向頭燈系統(Adaptive Headlights、Adaptive Front Lighting System)
[P]乾式油底殼(Dry Sump)
[P]低硫柴油
[P]免持鑰匙系統(Keyless)
[P]冷卻水溫度太低——磨損發動機
[P]動力方向盤
[P]可變式渦輪增壓(Variable Geometry Turbine)
[P]可變進氣歧管
[P]噴射油嘴 ㄝ是很重要的保養一環唷
[P]基礎油
[P]多喉直噴系統
[P]多活塞煞車卡鉗系統
[P]引擎機油
[P]引擎機油規格
[P]引擎運轉的靈魂─ECM
[P]德國人的駕車省油招術
[P]懸下荷重
[P]手自排變速系統
[P]抬頭顯示器(Head-Up Display)
[P]排氣回壓可變設計
[P]排氣回壓可變設計
[P]控制器區域網路匯流系統(CANbus)
[P]方向燈後視鏡
[P]柴油共軌噴射
[P]機油太多——出故障
[P]機油小常識
[P]氣門
[P]水箱
[P]水箱“開鍋”速加水——氣缸開裂
[P]水箱添加物
[P]汽車一般定期保養項目 (2007-01-20 12:40:37)
[P]淺談火星塞
[P]渦輪增壓器
[P]潤滑油
[P]火星塞
[P]爆胎保命招
[P]積碳
[P]空氣力學(Aerodynamics)
[P]空氣力學(Aerodynamics)
[P]空氣汽車快出來了
[P]自手排變速系統
[P]行車電腦(ECU)
[P]觸媒
[P]認識供油系統
[P]認識供油系統
[P]超低硫柴油( Ultra Low Sulphur Diesel, 簡稱ULSD )
[P]輪圈與輪胎升級
[P]轉子引擎(Rotary Engine)
[P]轉子引擎(Rotary Engine)
[P]電子懸吊
[P]電子懸吊系統
[P]電子煞車力道分配系統(EBD)
[P]風扇皮帶太緊——軸承負荷大
(Up)
(Home Page)
 
Google